CM Slovakia

Reverzné vibračné dosky radu CR 6 vás oslnia skvelým hutniacim výkonom a vysokou efektivitou. Sú prvou voľbou či už na zhutňovacie práce pri klasických stavbách ciest, zemných prácach, či zhutňovaní zámkovej dlažby.

Vyvážený a pokojný chod či nízky prenos vibrácií zaručuje obsluhe stroja vysoký komfort ovládania stroja. K pohodliu prispieva tiež sklopná a výškovo nastaviteľná vodiaca oj, ktorú je možné nastaviť podľa výšky obsluhujúceho. Robustný rám a kryty zo všetkých strán zaisťujú úplnú ochranu motora a prispievajú tak k vysokej spoľahlivosti. Jednoduchý prístup ku všetkým miestam údržby ponúka zaklápací kryt v zadnej časti dosky (pri naftových modeloch).

Vibračná doska CR 6 s naftovým motorom je vedľa štandardnej verzie s elektrickým štartérom dostupná aj v ďalších variantoch: Vo verzii „MDM“ zobrazuje informácie týkajúce sa prevádzky motora a verzia „CCD 2.0“ zahŕňa navyše aj systém kontroly zhutnenia COMPATROL®. Dosku CR 6 je možné vybaviť aj systémom WEtrac – telemetria zaisťujúca ochranu pred odcudzením stroja a prenos dôležitých informáciách o chode dosky do počítača, či mobilného telefónu.

Úplne nový: Weber Smart Assist.
Softvér Weber Smart Assist (WSA) analyzuje signály prenášané snímačmi zabudovanými v stroji a graficky ich označuje ako symboly. Rovnako ako zavedená funkcia ochrany motora Weber MT sa motor vypne vždy, keď možno očakávať poškodenie motora, ak prevádzka pokračuje. Ešte lepšie: Používateľovi sa dokonca ukáže, ako opraviť indikovanú chybu pomocou symbolov označených systémom. Systém napríklad používateľovi krok za krokom ukáže, ako môže vyčistiť silne zanesený vzduchový filter alebo vymeniť filtračnú vložku. Do Weber Smart Assist je tiež integrovaný riadiaci systém zhutňovania COMPATROL, ktorý bol prepracovaný. Využíva stĺpcový graf, ktorý je ľahko čitateľný a zrozumiteľný, aby ukázal používateľovi priebeh zhutňovania.
Nový je aj spôsob ovládania strojov. Po spustení stroja sa vibračná funkcia aktivuje stlačením tlačidla. Plynová páka nie je potrebná, pretože motory automaticky dosiahnu správnu rýchlosť. Stroje sú vybavené dieselovými motormi Hatz novej generácie radu E1. Na požiadanie môžu byť nové zemné kompaktory WSA vybavené aj filtrami pevných častíc.